车友都在聊商易行学生认证需要多久BlackWare
海豚车主·车龄3年关注提问各位海豚的车友们，你们的车主认证是提车多久才认证的啊？是不是安装充电桩必须得等车主认证啊？我28号提的车，今天30号，6月的最后一天。我到今天还没认证好，之前卖车的销售说安装充电桩需要在比亚迪汽车APP上申请预约，你们也是这样的么？ 还有，我是农村自建的房子安充电桩，今天供电所的人来把电表安装好了。听说后面还要接地，具体怎么操作啊？求告知，感谢🙏
海豚车友圈2023-06-302回答收藏分享我行其野733
关注车辆认证问题车友们这个车辆认证审核需要多久啊 给上汽打电话他们说是运营商审核 他们不能保证时间 我提交材料三天了都没动静
奥迪A7L车友圈2023-06-228评论点赞收藏分享三十五35
ID.4 CROZZ车主·车龄3年关注半年真实用车感受去年12月份提的车，车型为23款Lite Pro，目前用车已有半年，给车友们分享一下。咱也不是专业人士，就是一实际车主，就谈自己的实际感受，不吹不黑。仅个人观点，望车友们理性交流。
半年5公里，可以说里程很少了，我的用车场景主要是城区上下班、周末去往城郊，偶尔周边城市高速来回，五六百的续航够用。冬天、高速、开空调时电量掉得较快，不过这个是电车的通病，ID还算好的了。从我个人而言，还是觉得比较适合这样的车。除了急用车出远门，其他情况主要用慢充，加上终身流量免费，免费保养，用车成本极低。
对于车友们吐槽较多的车机死机，因为我的版本较新（不记得具体版本号，如车友要问，改天可以去查），除一次黑屏后重启恢复外，其他时候没有出现过黑屏。本人用车机就是调节空调，听音乐，导航，其他要求并不那么高。出远门不太敢用车机导航，比较信赖手机高德导航。
驾龄七八年，这是第二辆车，目前就反光镜过乡村窄路擦了下，其他无损伤。一个是经验使然，开车比较谨慎，另一个原因，要感谢它的雷达防碰撞系统，虽然有时不准被它吓一跳，但客观上避免了几次小擦碰。进老小区它也会滴滴滴提醒，防止擦碰。
先谈优点，总结为五点。一是驾驶感受好，动力有电车的共有优势，起步和缓行静谧丝滑，动力强劲。操控性好，转向灵活。底盘沉稳，开车时感觉贴压着地面。二是内部空间相对于这个车身长度表现好，无论后排空间还是后备箱空间都适合家用，够用。三是舒适性不错，关门声有一定高级感，隔音效果很好。坐垫较长，软硬适中，后排坐船的摇晃感少。空调制冷效果比较好。四是外观颜值还可以，头尾设计简约饱满，有一定昂然气势，尤其这个IQ Light，像犀利的鹰眼，表现越级。五是配置俱全，有的是买车时用点券换的，这个哈曼卡顿音响低音还是不错的，AR平视系统用处不大被我关掉了。
再谈缺点，这个车机对我而言并不是哈，个人不追求。我谈其他自己碰到的几方面，觉得大众这个第一款电车没处理好一些细节。一是车窗升降，为了省两个键，主驾控制后排窗户要长按个REAR不方便。二是刹车硬，有时还有一点咯噔声，这个重要的安全部件会影响一定的驾驶体验。三是感应式电动尾门一次都没有踢开过，试过N遍，踢不开。四是雨刮器半年不到就损耗了，刮不干净，不符合20几万的车价。五是车友们也反映的异响，我那辆没有说特别明显，但偶尔有，听着是前挡风玻璃异响。
总结起来讲，作为车的整体表现还是可以的，在细节上也有不少需要改善的地方。电车爆燃事件，会给我们心绪带来影响，但还是选择相信官方真相和认证车主的评论。不然电车车主能怎么办，电车作为消费品保值率一般，没开多久置换不太划算。想说在目前条件下，选择了电车的优点，也得接受电车的缺点，想必这是每个电车车主购买前必须权衡的。
ID.4 CROZZ车友圈2023-06-1113评论2点赞收藏分享用户2674459312633
关注比亚迪设计的小缺陷，各位车友引以为鉴🚘 车辆信息
2021款比亚迪宋plusDMI两驱旗舰plus
车子是人生第一辆车，2021年新车未上市就盲
订，全国第一批提车。对比亚迪也是从完全不了解， 到充满信心和期待，伴随比亚迪一步步成长与有荣焉。当然也看到比亚迪出现过一些问题，比如上市之后出现较多的ev受限，我庆幸自己没遇到这些情况，不过也看到了比亚迪表现出了担当，电池出现问题都会积极处理，甚至后台监测电池问题会主动提出换电池。
💔爱车吐槽
前段时间，车子给了我爸开，换掉开了十几年的老车。我自己开了两年没出问题的车，给我爸开也是很放心，但是没想到我爸开了没多久，就告诉我说车子显示esp和电子驻车系统有问题。
赶紧懂车帝看看圈友有没有遇到同样问题，果然发现有不少车友遇到同样问题，是后备箱左下角的控制器进水导致，据圈友们说这是比亚迪设计的有缺陷，这个地方没有任何防水，有一点水都会漏下去导致控制器出问题。有的车友甚至路上开着突然后轮抱死，很可能导致发生严重事故。我爸说没事能开，我不放心一定要让他去4s店修好，自费花了1300，售后说进水导致的问题不给质保。
我发这个贴子的原因呢，一是给自己和很多同样遇到问题的车友鸣个不平，应该是比亚迪设计缺陷的问题却要我们自己买单；二是让车友们防患于未然，后备箱左边要注意防水，不要易漏的液体在后备箱，或者自己在控制器上面加点防水措施；三是希望厂家能改进这个缺陷，比如保养的时候给控制器上面加个防水的东西，应该也不太需要多大成本，这里控制器发生问题导致轮胎抱死的话有较大的安全隐患。
虽然已经有不少车主反应这个问题，但厂家目前为止并没有采取任何措施，可能觉得这是个小问题，目前为止也没有引起严重后果，也可能反映问题的车主不够多，我看到有很多遇到该问题的圈友只是在评论里提了一嘴，自认倒霉。那我发这个帖子也算让反映问题的声音大一点，希望更多圈友遇到比亚迪自身的质量问题或者设计缺陷结果自己买单的话，都出来发个声音，一些平台上该投诉的投诉，这也能促督促比亚迪不断进步，增强责任感，勿以善小而不为
（没有认证车主，因为不喜欢，车子在我爸那里，后备箱控制器的图片就用了圈友发的）
宋PLUS DM车友圈2023-06-031评论6点赞收藏分享京城亮子
影豹车主·车龄3年关注本期是混动的高速表现周六跟随我们当地的爱心团队去涞源资助贫困学生并给孤寡老人送去爱心物资，来回跑了五百多公里主要是高速路段一小段山路。
能有机会做一些这么有意义的事情也感到非常荣幸，希望更多的热心人参与其中关注关心我们国家所有的小花朵，让他们也能够有机会展现自己，将来有能力改善自己的家庭，我们每一个小家过的好就是给祖国最大的贡献，加油吧孩子们！
下边咱们说车，高速情况上次简短的说过了，还有很多朋友关心噪音等问题，我的对比是自家的天籁和帝豪去比较，咱不能用豪华车去比较，个人感受差异会很大，高速风噪并不大，明显的是胎噪，关于后排说话也不需要提高太多音量，高速油耗表现见下边图还有再次加油软件记的油耗表现，关于一箱油高速来说能跑750公里，市区路况我猜测应该在850左右，请关注后续，每次我加油都会记录，后边基本都是市区路况了，这个小油箱的表现个人感觉很满意，比我天籁省一半油。今天来贴车窗膜，至于网站车主认证和一些数据提交过段时间再上传。
目前这车开着给我的感觉就是平顺，动力强，省油，空间够用，跑长途用ACC和辅助驾驶还是比较轻松的，而且挺智能跟车和减速也比较顺滑不会太突兀，而且听歌和导航分屏看也很不错。
一到发帖就容易忘东忘西大家有什么问题尽管问我会及时回复
图片下边怎么写文字？是不支持吗？懂车帝还是没有玩明白，它的对头可以再每个图片下做说明😋
影豹车友圈2023-05-2917评论8点赞收藏分享用户7133257322884
关注提问新车车辆认证需要多久？
2023-05-19回答收藏分享用户7906945574611
关注锐程PULS领悦型现在有一个问题，你们使用长安的车联网需要认证吗？认证完成以后需要等待多久 才能知道结果呀
锐程PLUS车友圈2023-05-059评论1点赞收藏分享丶MT老爷爷丶
星越L车主·车龄4年关注提问前天断网自己恢复后怎么显示这样，买车的时候都已经实名认证过了啊，怎么得需要重新登录，也没有实名认证显示了，登录也登录不了了？他这个免费流量到底用能用多久啊？
星越L车友圈2023-04-30回答收藏分享SuomiRui
沃尔沃XC60车主·车龄3年关注23款xc60智远 半年 超详细体验评价💰晒晒价格
2022年10月18号购买，xc60智远豪华+宝华，留 学生免税车，免税价311174，等了将近2个月， 黑外白内，价格非常合适，在提车的4s店又额外 加了13240的延保，8年。贴膜花了2650，保险 8053，中介费2800，临牌服务费300.大概就这 些费用了，总的338217.
白色内饰特别北欧风，非常喜欢，目前整体驾驶 体验非常不错，自动刹车也很稳定，倒车帮助刹 车多次，虽然很吓人，但是跟安全相比，还是非 常满意。
外观颜色这块确实选了两个都不耐脏的颜色，停 在小区，外部鸟屎，落叶，灰尘。内部，牛仔裤都 不太敢穿，一早就买了坐垫之类的加以保护。希 望可以长用如新。
宝华确实音质无敌，特别推荐。腾讯，酷狗， carplay都试了一下，听着好不好，感觉主要还是 看歌曲的质量。
沃尔沃的领航辅助YYDS, 让长途开车也成为了 一种享受。堵车的时候也可以完美使用。但毕竟 是辅助驾驶功能，车主自己还是要起主导作用，
💔爱车吐槽
自己目前还是发现了几个问题，一个是对于那种 突然插入的车辆，可能存在前方车辆不识别并且 加速的情况，存在危险的可能。二个是遇到那种 标线不清楚，方块标线的情况，方向盘就有点乱 了，需要抓紧一点，保证安全。
整车空间是够用的，储物空间也还行，后排也足 够了。后排放倒以后，可以放下一辆电动车。
中间有个小意外，12月的时候，不经意间发现两 边宝华音响的外框有那种锈斑点，这个可是有点 扎心了，毕竟是新车，没开多久，问了4s也不太 清楚，直接给我换新了。
🤦🏻新车一血
停在小区里不知道被哪个给擦了，也找不到人， 只能自认倒霉了。直接联系沃尔沃官方售后，整 体服务也还是比较满意的，找了专人过来帮我把 车开到4S进行维修，3天左右又有专人帮忙开了 回来，整体没怎么让我操心，并且车子也是很干 净的送了回来，费用走了自己的保险。
最新:也是给广大车主的建议，就是自己加装的电 器产品一定要注意，比如我自己加装了行车记录 仪，真接给车弄亏电了，各种报警，车门都打不 开了，后来
也是叫了沃尔沃救援，搭电，开到4s 进行维修，才搞定，目前一切正常了。最后才知 道行车记录仪有带停车监控功能，在汽车没有发 动的情况下，是无法持续供电的，需要把停车监 控功能关掉，才能保证一切正常运转。
目前小半年的驾驶体验基本是这些了，后续有不 同的体验在跟大家分享。 自己也看到网上各种吐槽沃尔沃车机小毛病不断 的，至少我这边使用过后，小毛病没怎么遇到， 这个还是比较幸运的，最后希望沃尔沃越来越 好！
沃尔沃XC60车友圈2023-04-255评论3点赞收藏分享朝與同歌
关注大贸小贸、小3C、小批量到底是什么意思？先税小贸，一般是外资企业或者留学生、华侨结合关税打折的配额入境。
大贸进口分为小3C和小批量，进入市场前需要先行备案，并且进行碰撞实验，碰撞合格取得强制性产品认证证书（3C认证）。车辆报关代理商缴纳关税后会把海关信息报给交管部门和车管部门，在落牌的时候需要有17位编码和大架子号的备案信息，如果缺失就无法落籍，因为车管部门所不知道你这个车按多少钱收税，如果你买的吉姆尼按照雷克萨斯570收税你肯定不答应。
小3C是以改装厂的名义进行报关的，比如酷路泽会叫超越牌，玛莎拉蒂会叫戴肯纳牌，产地阿拉伯在迪拜改装，但是实际产地是日本，先卖到中东某改装厂再卖回中国，是以改装车进行报关的，关单，生产单，发票，还会给你一个车辆证书，A4纸打印着一个方形的二维码。
小批量是免予强制性产品认证的特殊用途进口车，除了关单，生产单，发票以外还会提供一个小批量检测报告，六页或七页纸，包括车身的任何位置，比如接近角，离去角等，拿着上述单据才能给予上牌。小批量的优势是不需要3C认证，省去了认证的成本，但是劣势也明显，每批不能超过5台，且没有国产和中规进口的车才可以申请，而且车型少，进口属性是自用，需要满一年之后才能过户。
Levante车友圈2023-03-18评论3点赞收藏分享奇妙奶茶yX
奔驰S级车主·车龄3年关注喜提S级3个月最近两年一直在各类汽车APP潜水：车主口碑、试驾分享、用车体验、包括各种吐槽，期间对比各款S级的参数（都快背熟了），越看心越痒。时不时还得看看自己的账户余额，以此激励自己不断努力攒钱既不是什么老板、也不是富二代，靠中彩票发财更不太现实。只能说年纪大了，看得开，不爱贪小便宜，也从不办会员充值啥的，钱自然就存下了
我们这里算小城市，现车不多。期间借旅游的机会，去其它城市4S店看了。最终目标锁定400L豪华版，这应该是性价比最高的一款。S500L当然最好，不过价位离我太遥远。其实认真比较起来，S450L四驱比S500更值得入手。
最终下订是挺偶然的，手上的E级按揭还差半年快还完，收到短信提醒，就想着能不能置换一下，看看卡里余额：嗯，有希望。问了4S店，说有老客户置换重购优惠，中间各种沟通就不一一细说了，主要是找一台现车是真不容易，最后从外地调到一台豪华版，价格也合适，果断交定签合同。当时已经预计到新款即将上市，现款肯定会最大优惠，关键是新款配置方面没什么大的变化。
啰嗦一大堆，进入正题。买这车主要是上下班代步、接送孩子，以前自己的车子偶尔会用于商务接待，这两年已经很少了，所以买车主要是为了家人。
车辆外观好不好看，见仁见智，不过内饰的确无可挑剔，特别是天暗下来的时候、自动感应氛围灯亮起，那感觉太棒了。
车内几乎闻不到什么“新车味”，这点比E级强，之前那台开了一年多了，还会有那种去不掉的皮革味。
这台车足够宽敞，上下车都不用弯腰驼背，后排乘客翘二郎腿很轻松。车内储物空间足够用，平时也不喜欢在车里放杂物，最多就是数据线。唯一美中不足就是手机没地方架，还得专门安一个手机支架在出风口，那条数据线挂着有点碍眼。还有需要吐槽一下前排的手机无线充电格，手机放进去没多久就会发烫，充得也很慢，着急的时候还是要数据线充。另外，要常备一块细绒布，触摸大屏和仪表台简直就是指纹收集器，阳光下非常明显。
车辆操控方面，说说感兴趣的吧，并线辅助：还是挺不错的，如果后方车辆太近，会亮灯和声音提醒（E级居然没有，不可理解），虽然我不太需要，有了当然更好。空气悬挂：最大的感受就一个“稳”字，底盘表现确实好，家人对比之前的E级，说差别很大。加速表现：可能是车身重量的缘故，油门一开始轻踩的时候，反应略有些迟钝，不会一下子起步；要是略微踩深一点点，瞬间就会体验到推背感，车速一下子就起来了，不小心就开出顿挫感，开了几天才找准力道。
很多人说的黑屏，遇到过一次，当时确实有点紧张，因为倒车雷达和360环影都用不了，又恰好从商场地库开出来，一路小心翼翼的，怕万一刮蹭到就亏了。
油耗表现比预想的好：大部分市区，偶尔高速，综合10.6左右。从不加燃油宝什么的，驾驶不会很暴力，再说这车也不是跑车，暴力驾驶毫无意义。
总的来说，S级不愧是S级，品质很不错，瑕不掩瑜。
很多车机功能还在摸索中，时不时还会去浏览其他车主的用车体会。后续如果有新发现，再发出来分享吧。
最后放几张图，认证一下
奔驰S级车友圈2023-02-20116评论21点赞收藏分享hgcxfy
关注提问雅阁车机认证一直显示实名认证正在进行中，这个过程需要多久呢？
雅阁车友圈2022-12-295回答收藏分享用户7585626295660
关注今天提车了家人们 今年18家里全款提的（30 尊享 ）价格是裸车398500带装潢地盘装甲 宝马原装车衣 漆面镀晶 脚垫 后背箱垫 360记录仪 今天提车太气愤了提车时候才知道是8月车虽然我是12月10号去谈的车但是已经超过3个月了后来想起来看到懂车帝有人反应11月之前车不到一脚踢试了试没有 接着跟销售扯皮 ，软磨硬泡 .库存加减配 .给了2次小保养加1000代金 值个3500 保险也不太行给的大地 8594元 一共交个407094 购置税预计36000 估计落地44w整落地 钥匙还有一个卡片的不知道咋用 这个手机app认证需要多久呀 有无车友群？ 用车也就跑了10公里左右刹车有点杂音 方向盘打死也有杂音新车就这样吗还是需要磨合下
宝马X3车友圈2022-12-2518评论4点赞收藏分享养车顾问
汉兰达车主·车龄4年关注没有讲沸点尤其是涡轮增压发动机绝对不能使用108度沸点，必须使用128度的防冻液，防冻液使用多久和防冻液防腐有关系，不同品质防冻液也需要匹配查认证，来查使用时间和公里数是不一样的！
老田的车库：缺少防冻液导致发动机损伤？如何正确添加防冻液
2022-12-05评论点赞收藏分享但愿余生能被温柔以待
领克03车主·车龄3年关注提问车主认证需要多久哇
领克03车友圈2022-11-278回答收藏分享用户4987076516953
长安CS35 PLUS车主·车龄3年关注提问认证需要多久？这都好些天了，为什么还没好？
2022-10-20回答收藏分享爱潜水的乌贼君
驱逐舰05车主·车龄3年关注提问车主认证需要多久啊？三天都没审核完
驱逐舰05车友圈2022-10-161回答收藏分享一条爱研究05的闲鱼
领克05车主·车龄4年关注我的05第一次保养#我的保养日记📒情况介绍
领克新车首保是1万公里或者1年时间周期。哪一个先到算哪一个。
我是提车第二天就开了1300公里回老家，来回就接近2700公里了。加上回家平时开车比较多，基本上第二个月就跑了4000公里。回来之后日常用车又开了900多公里，差不多三个月就接近五千公里了，在之前当时4s说5000公里首保，所以差不多我就提前去做了。现在查了才知道首保也是一万公里或者一年的周期。感觉又被坑了
📚 保养流程
首先得提前在领克App预约去保养的时间，最好再问一下售后那边说一下，免得跑过去车多懒得等。不过领克售后吃喝玩乐做的还算可以，娱乐健身设备都有。只要自己有时间，也很快就打发时间的。
预约成功后去到店里直接告诉他们提前预约了，一般预约的售后接待都会提前在外面等着你。接待一般会记录行驶里程，检查好车辆外观是否有刮花破损等问题，然后问你除了保养以外有没有其他问题就会给你记录好，最后签字将钥匙交给接待你就可以去休息区等了。
🔧保养项目（检查硬件→换机油→检查电气化设备→日常用车功能）
由于我们这里保养车间不给客户进去，非要进去得带个头盔才让你进去，大热天的，还带头盔，我嫌麻烦就没有去车间看着弄。不过二楼休息室的玻璃可以直接看到保养车间的大概情况，所以这里我没有拍一步步的流程照片，就以文字的形式给大家描述一下保养具体做了那些。
①车子进去车间首先是各项电气是否正常，然后打开发动机仓看看有没有异常，没什么问题会将车子升起来，开始将车内机油放出来，这个时候师傅会检查地盘有记号的螺丝是否有松动，发动机，变速箱，减震那些是否有漏油异常。
②等机油自然流干之后，换上新的机油滤芯。这个时候就放下车子，加机油了。用的是需要符合沃尔沃VCC RBS0-2AE 认证的壳牌全合成0W-20机油。它的低温流动性以及机油在100℃时的运动粘度，无论在夏季还是冬季，都是最匹配领克发动机性能的机油。我感觉吧，不如壳牌极净系列的机油好，我上一台车一直用的是壳牌的极净系列，所以从外观上感觉要差一点儿。当然领克车子终身质保，如果都在4s保养，估计他也不会用差的机油，肯定会用车子最合适的机油去保护发动机。毕竟出了事儿还的他自己负责。所以他们用什么就是什么吧。
③一共用的5.5升的机油，机油加注完毕，就会点火启动看看是否有异常，师傅也会开始检查灯光，各种功能检查。obd插上检查行车记录是否出现过故障码等情况，也会检查是否有软件升级那些。不过非必要一般不会给你升级，原因嘛升级主要太费时了，而且升级免费得。所以你知我知就行了。
④空调滤芯和空气滤芯师傅会拆出来检查是否需要更换，一般不太脏的话会给你吹一下装回去。太脏了就给问你换不换。空气滤芯119元，空调滤芯111元。换不换随车主自己决定。我是某宝自己购买自己换的，毕竟这个价格在网上可以买好几个了。土豪人群请忽略这个环节。
⑤检查完以上项目基本就接近尾声了。剩下的就是将车子开出去洗车，简单的外观内饰清洗之后就可以拿车有人了。
🔧保养分享
分享一:首保免费不？
首保是厂家赠送的。所以可以说免费，但是只是基础保养免费，其他的要收费，比如空气滤芯和空调滤芯，更换的话需要收费。
分享二:首保需要换那些东西，有那些不需要更换的。
其实首保基本没有什么坑流程也很简单。避开空气滤芯和空调滤芯这两个就行了，只需要换机油和机油格，其他的就是一些免费的检查项目而已。没有什么太多坑。有些比较坑的顶多忽悠你换空气空调滤芯而已。不像那些大保养那么多项目需要做。反正记住，首保非问题不换任何收费的东西，有问题除了轮胎被扎了漏气，其他的有问题一律走质保，这个是没什么可说的。
分享三:保养要提前做还是到了保养周期才做？
有的人觉得车子跑一万公里才做保养，害怕车子出问题。其实厂家给的保养周期是根据车子性能以及车子日常磨损程度来决定的。按照厂家的去做就可以了，车子没有那么容易坏的。我同事听说我车子一万公里才保养，说车子那里能跑那么久说什么机油都黑完了之类的。首先机油黑，证明机油带走了发动机内部磨损的一些粉尘，代表机油具备一定的清洁能力的。其次机油跑多久才更换，厂家是经过测试来决定的，完全没有必要去操心这些。反正记住了领克终身质保，即便你在外面保养那也有4年质保。不要去拿这种事儿去怀疑厂家的专业性。老老实实按照保养手册就完事儿了。没必要花那个冤枉钱提前去做。我同事传奇ga8车子一年保养4次，三个月或者5000公里保养。他开的比较少。基本都是达不到里程的。4s居然要他三个月保养一次一年四次。所以我都觉得不可思议，而且他保养一次不便宜差不多要1200左右
🚘最后总结
大家也不可只听售后一面之词，也要自己看看用车说明，结合实际情况去爱惜车子
最后感谢圈主（一条爱研究05的闲鱼）推荐，咦…我就是圈主啊[
领克05车友圈2022-10-1317评论2点赞收藏分享红旗伴我行
红旗HS5车主·车龄3年关注提问一直显示车主认证中。车主认证需要多久？
红旗HS5车友圈2022-10-074回答收藏分享已解决风雨兼同在
关注提问深蓝app车主认证需要多久才能通过？24小时了还没通过，不会放假了吧？！兄弟们你们都是多久认证过的？
深蓝SL03车友圈2022-10-017回答收藏分享zoom昂
马自达3 昂克赛拉车主·车龄3年关注老湿机对次世代昂克赛拉手动挡分享#提车作业【购车经历】
因为对自吸加手动的执着，从00年开始玩车，到后来06年在驾校当教练，认识了很多喜欢玩车的教练，平时除了带学生就喜欢一起研究车，日系，美系，德系，法系，国产我们基本都玩过，终于在06年把我的老桑塔纳卖掉，入手了马6手动挡，当时也喜欢因为有个车友是做汽贸的，每次有好车都会叫我们去他车场玩两把，对比之前玩过的车子，老马6手动挡操控真的算是20万以内车子无敌！动力也好，毕竟当时涡轮还在萌芽阶段，没有现在那么普及，技术也存在很多缺陷，从此就对大排量自吸手动爱不释手了，后来也开过很多涡轮车子，动力确实好，但是说实话，自动挡的车，老是感觉跟不上自己的驾驶节奏。。11年冲着后驱玩漂移买了部锐志，但是AT变速箱真心感觉跟不上节奏，不到一年就卖了，继续开我的老马6，不知不觉16年过去了，想着差不多换部车了，可是现在市场上，能有的自吸手动的车子，微乎其微。。。本来想买斯巴鲁RBZ，但是考虑现在也是已经进入不惑的年纪，出行有时候要考虑家人，只能妥协了，看了很多车，试驾了型格，法拉域，说真的，动力是真的好，但是做工确实让人没办法接受，后来发现昂克赛拉次世代的外观，直接把我迷住了，加上自吸手动，爱了爱了，就直接奔向马自达店，销售小兄弟很干脆，我报了个价格，没有拖拉多久，就同意了，因为朋友做汽贸的，大概多少价格我还是清楚的，虽然价格比汽贸还要贵一点点，但是起码服务费啥的也要让人家赚一点吧，本来说手动挡订车，需要一个多月，没想到，二十来天，车子就到了，验车时看了，全新出厂的新车，因为手动，基本不怕有库存车，验车只看是不是运损车就完事了，由于自己经常车上抽烟，烟灰对于织布椅不友好，自己换了个皮椅，后悔没上骚红色的皮椅了，哎，提车后加装了个后视镜折叠！
【操控】
这个车子操控还是比较满意的，其他手动变速箱都是用双轴，然而马自达用的是四轴，这点要大大的点赞，虽然手动挡现在是廉价代名词，但是马自达在这点上，确实做了很多别人看不到但是很实用东西，还有主动闭合进气格栅！都是很实用，但是表面看不到的东西！
底盘调校也不错，对路况反馈也是很清晰，当然，换来的就是牺牲了舒适感，操控方面，会比斯巴鲁BRZ和宝马的M4差一点，不过没办法，价钱摆在那边，总不能要求十万的车，开出三四十万车子的感觉吧！在A级车里，次世代操控算是优等生了。
【最满意】
内饰用料真的不错，看得出马自达是实打实的用心造车，而不是为了迎合市场，偷工减料拉低身价，然而再好的料，都毁于长安。。。。。懂的都懂。。
隔音方面，没有那么不堪，对比马路三大妈，在15万A级车里，算是中上水准了，内饰非常合我胃口，个人不喜欢那种大屏幕，太浮夸了，次世代这种内饰，屏幕，刚刚好，低调，够用！开车嘛，享受的是驾驶乐趣，不需要享受车上的娱乐，有歌听，就行啦。
音响方面，全系八个喇叭也算是良心了，低音确实不够，对比奔驰C260全系博世音响，简直就是专业歌手和业余歌手的对比，不过这个价位也算可以了，如果改装音响个人觉得没必要，因为三五千的音响，得不到什么实质性改变，好的上万音响，又太贵，没那个必要，除非你是音乐发烧友！
【驾驶感受】
指向精准，动力传输基本可以跟得上自己的节奏，高速140，还是相对比较稳的，只是1.5发动机确实有点后程无力。。。没办法，马自达死活不出2.0手动，就不明白了，cx30都出2.0手动，为什么次世代就不行，哪怕贵一点也行哎。。要不是我是三箱车的粉丝，就去买CX30了哎。。。
至于空间嘛，其实后排大小，取决于前排人员的身高，座椅调整程度，所有A级车里，最宽敞的应该是轩逸了，奈何，轩逸前排坐个190大长腿，后排也招架不住。。。总体来说，次世代空间够用，没轩逸那么宽敞，但是也没有网上那些人说的那么不堪，如果实在在乎空间，那就买轩逸，或者B级车，十来万的车，又想有操控，配置，做工好，空间大，那是不可能的，多少钱决定了你的车子能给你带来多少的享受！
【油耗】
目前显示油耗6.2，基本就一个人开，偶尔副驾驶坐一个人，一半市区，一半高速。不过想要准确的油耗，还是要自己计算来的准确点。
【最不满意】
车漆是真的薄，虽然车身钢架上等水平，但是车漆有点薄的过分了。。。。。仔细看图八还有就是每次上车都要手动关闭自动启停哎，烦死了。。
总结这个车还是不错的，推荐想买自动挡的朋友，果断2.0，自动挡买1.5绝对会后悔。。。如果真心喜欢手动挡那就1.5吧，不是因为手动买1.5，而是没得选ᥬ😂᭄
最后，“感谢圈主闲着丶没事推荐一下精华”
马自达3 昂克赛拉车友圈2022-09-0333评论9点赞收藏分享梦里的猪1234
元PLUS车主·车龄3年关注有没有人告诉我这个认证需要多久？前天为了换电池的事特意去认证的，今天还在认证中我也是无语了，审核这么慢？？？
元PLUS车友圈2022-08-2811评论2点赞收藏分享小成同学啊
艾瑞泽5 PLUS车主·车龄3年关注提问懂车帝认证审核需要多久啊？上周提交的资料，这周还没好。
艾瑞泽5 PLUS车友圈2022-08-226回答收藏分享已解决孟定天诚科技
关注成为尊贵的凯迪拉克车主的第一天😂😂😂😂在长途跋涉几百公里订凯迪后的第4天，也就是今天终于提了车，下面来说说感受吧。
1.订车本来考虑的是黑色和黛蓝，在车展谈的时候说都有车，后面交了定金之后去店里看结果只有XT4有黛蓝，Xt5还在途，然后也咨询过网友都说黛蓝高级，然后订的黛蓝。 由于黛蓝没现车，销售告知车到店后通知，可以自己上来提车或者板车发下去。 😂板车发下去还只能发到市里面，各种费用（回去的车费，板车费，吃住）加起来快5000了，而且销售告知黛蓝是好看但是漆如果有刮花我们小地方补的不好很难看还贵，犹豫在三后选择了黑色，车展期间不能交车，在玩了几天了的今天终于是提了车，前几天一直再考虑怎么开回去，自己能不能开得回去。
2.今天早上10去到店里，销售带着办了临牌还有一系列贷款协议办了交车仪式就让提车了，中间厂家的员工还来介绍了各种售后，中间说的很多配件到了多久多久需要更换，价格还挺贵，把我看的一愣一愣的，就比如他说这个车是电力助力还是啥来着，调头或者转弯的时候不能打死要回一点，要不助力系统容易坏，更换一个1.5-6w。 还有啥发动机里面的温度是1200度旁边是900度，还是啥大概这样的，开两个多小时需要停车打着火按P挡给它休息一下，不能熄火， 开久了也容易坏更换也是上万，然后还有各部位的胶圈3-4年也要换。价格是3000-9000。也不知道真的假的，这里希望老司机指导一下。 最后和我说 3年6w公里7大件质保。 或者加钱升级到6年16万公里 14大件质保。 厂家补贴5000，需要额外给1.5w还是2w来着我忘记。 说不强制，我也没有买，需要购买嘛？
3关于价格，保险，和赠送的东西。 车展哪天就谈好了裸车价是299700元。 贷款148500。 3年，利息是1.2万。 手续费3000 上牌费600元 赠送的东西有，车窗膜，脚垫，地盘装甲（今天忘记看了，这个要怎么看，）然后我自己要了一个海康威视360全景影像和海康威视的流媒体后视镜， 今天提车的时候还要了一只熊，和抽了一个小米汤锅，还赠送了一套旅行4件套，帐篷，桌子，啥的。 想要自行车的没有给， 然后今天去提车的时候又谈了一下价格， 由于我上的不是他们市的牌子不能享受百分之1的补贴，他们说想办法给我办理这个补贴就把3000手续费给抵扣了， 然后那个保险实际给了保险公司7536元， 又给了4s店888元买了一个什么保险来着，（其实这个是提划得来的，就是我在的比较远真的出问题也不可能过去店里保修啥的有点鸡肋了）， 然后我这边是回家上牌，所以上牌费和购置税也没有给，现在具体的价格给了得费用就是148500+7536+888=156924元。 购置税的话我还没上牌暂时就算13500元，上牌费500，156924+13500+500=170924元 然后保险公司和我说的是可以一年后全额还款，不算利息只要本金，也就是说只用给第一年的3500利息，
170924+148500+3500=322924元。 我想着是这样的不知道对不对。 然后就是膜了，需要开回来上牌之后4s店发下来在贴，今天也问了膜好不好，4s店告知能用，如果想要好点的自己买也行，我们那边太阳很大，大家推荐一下需要用4s店的还是买个其他牌子的。 再其次今天看了一下流媒体是有海康的图标的，但是那个360的牌子是威瞰的，4s一直给我保证就是海康的了，我自己百度了一下说是合作的，不知道是不是真得。
3.驾驶感受，今天刚提车就去加油站来了一句加满，结果用了770元。。。刚从4s店开出给我那个着急啊，开去加油站都是呆呆的，停车也是呆呆的，加油站小姐姐都想笑我了，油刚加进去的时候显示能跑770多公里，后面上高速之后变800多，最后变1080多，今天大概跑了500多公里高速，显示还能跑760多， 评论油耗在7.6。 百公里油耗有一次开到6.9了。驾驶感受呢，起步确实有点肉，售后让刚开始不要暴力驾驶不要上3000转，也不敢用力踩油门，由于不熟悉，有些按键也不敢按，就用了空调和音乐，中间用了一下4驱模式，挺好用的，其他功能呢到时候在慢慢研究。 就是倒车和入库还有不适应比较车子比较大。
4.关于空间，由于我比较小一些，座位就比较靠前，靠背也比较直，导致我后面坐的那位直呼空间太大了，腿都快可以伸直了。哈哈哈。
嗯 其他的还么想到，暂时就这么多了吧。弱弱问一下怎么认证车主。
凯迪拉克XT5车友圈2022-08-0820评论1点赞收藏分享查看更多