涡轮增压的汽车加92号还是95号汽油，需参照车辆使用手册的建议来决定。不同标号汽油的主要差异在于异辛烷与正庚烷比例不同，标号越高抗爆性越好。涡轮增压发动机工作时汽缸内压力和温度较高，理论上95号汽油更适配，可避免爆震，让发动机稳定运行。但有些低压缩比的涡轮增压发动机，按厂家要求也能使用92号汽油 ，所以遵循厂家建议很重要。
一般来说，汽车发动机的压缩比是决定使用何种标号汽油的重要因素。对于涡轮增压车型而言，压缩比在一定范围（比如10.5—12.5之间）的汽车，通常使用95号汽油更为合适；而如果压缩比大于12.5 ，那使用95号以上标号汽油则是更好的选择。这是因为，较高的压缩比会使发动机在工作时，气缸内的混合气承受更大的压力和温度，容易引发爆震现象。95号汽油由于含有更高比例的异辛烷（约95%），其抗爆性更好，能够在这种高压缩比的环境下，保证混合气按照正常的节奏燃烧，避免爆震对发动机造成损害。
然而，并非所有涡轮增压发动机都必须使用95号汽油。有些低压缩比的涡轮增压发动机，在低速低转数、涡轮正压介入前，使用高标号汽油反而可能出现一些状况，比如低速时发动机没劲、过热，城市油耗高等。像大众的很多涡轮机大多需要95号以上汽油，以确保发动机能稳定高效地运行；但本田、福特等部分涡轮车，按照厂家的设计和调校，使用92号汽油即可满足发动机的正常需求。还有马自达，其部分压缩比高达13:1的发动机，同样可以使用92号油。这充分说明，汽车厂家在发动机研发和整车调校过程中，会综合考虑各种因素，对燃油标号做出合理的规定。
我们可以通过一些简单的方法来确定爱车应该使用的汽油标号。打开汽车加油口，查看背面的标识，上面通常会明确标注推荐使用的汽油标号；或者仔细查阅车辆的使用说明书，其中也会有关于燃油标号的详细说明。这些都是汽车厂家根据发动机的特性、性能需求以及整车的综合调校给出的专业建议，严格按照这些建议来选择汽油标号，能够让发动机保持良好的工作状态，延长发动机的使用寿命，同时也有助于提升车辆的燃油经济性。
总之，涡轮增压汽车选择92号还是95号汽油，不能一概而论。虽然从原理和普遍情况来看，95号汽油更适合涡轮增压发动机的工作环境，但最终的决定因素还是汽车厂家的建议。遵循厂家要求，才能让汽车发动机发挥出最佳性能，保障车辆的稳定运行和良好的使用体验 。
（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）